Велосипедні ліхтарі бувають двох типів: самогенеруючих і акумуляторних. Самогенеруючий тип можна розділити на два типи: вироблення електроенергії тертям шин і вироблення електроенергії вбудованим генератором у концентраторі; Інтегрована лампа.
Велосипедні фаритакож поділяються на передні ліхтарі, задні попереджувальні задні ліхтарі та гарячі колеса (також звані колісними фарами).
Перший великий кут освітлення заднього ліхтаря зосереджується на таких факторах, як захист навколишнього середовища, енергозбереження та ціна, а світлодіод став найбільш рекомендованим джерелом світла для велосипедів. Але на ринку так багато товарів для автомобільних ламп, що робити споживачам?
За призначенням велосипедні ліхтарі можна розділити на попереджувальні та освітлювальні. Основна функція попереджувальної лампи полягає в тому, щоб дозволити водієві бачити безпечну дистанцію. Як правило, задні ліхтарі є сигнальними вогнями; освітлення повинно забезпечувати достатню кількість освітлення, щоб водій міг добре бачити дорогу попереду. Як правило, фари - це світло. Але він також має функцію миготіння, яку можна використовувати як попередження.
Задній ліхтар споживає менше енергії. Як правило, використовуються батарейки типу АА або кнопкові батарейки CR2032. Використання кнопкових батарей може значно зменшити розмір задніх ліхтарів, але кнопкові батареї дорогі і їх не можна заряджати.
Положення для установки задніх ліхтарів в основному знаходяться в трубі сидіння, мішку для подушки сидіння. При покупці необхідно звернути увагу на зручність її установки, наприклад, чи потрібно використовувати інструменти, чи можна закріпити її на сумці для подушки сидіння, і чи може вона відповідати різним розмірам ходу труб?
